金温货线扩能改造(永康至温州)

浙江省发展改革委关于省十四届人大三次会议温114号建议的答复：目前，金温货线扩能工程尚未列入省和国家相关规划，暂不具备实施条件。 下一步，我委将支持深化金温货线扩能工程方案研究，若项目具备必要性和可行性，将参照省内同类项目，适时成立筹建办并启动前期工作。

浙江省发展改革委关于省十四届人大三次会议温114号建议的答复：金温货线扩能改造项目并未纳入国家“十四五”铁路发展规划，因此无法作为结转项目列入国家“十五五”铁路发展规划。 下一步，我委将支持沿线地市继续深化金温货线扩能改造工程方案研究，对项目建设的必要性、可行性、紧迫性等做充分论证。我委将根据项目方案研究情况，综合各方意见，适时推动项目纳入上位规划和启动前期工作。

根据《浙江省金丽温开放大通道建设规划》战略部署，正式启动金温货线扩能改造（永康-温州段）预可研编制服务工作。 【研究范围】温州枢纽至金华枢纽 【研究内容】 1. 运量预测：分析金丽温沿线地方、温州港货运量、"温货温运"发展需求 2. 建设必要性及功能定位 3. 增建二线多方案比选，提出推荐方案 4. 主要技术标准、运输组织、环境影响及对策 5. 预估算、资金来源、融资方案、经济效益及运营补亏方案 【项目背景】 温州港2024年货物吞吐量9021万吨、集装箱145万标箱、海铁联运10634标箱，既有金温货线（90年代建设、无预留电气化）运能饱和，制约温州港发展和金丽温开放通道东西双向货运辐射能力提升。