普速站
大同
大同(山西)
铁路类型
K / Z
车站代码
DTV
经度
113.2960
纬度
40.1189
12306车次码
DTV
数据可视化解读
大同站共有 6 趟列车(始发 1、终到 1、途经 4),其中高铁/动车 0 趟、普速 6 趟,最早 12:10、最晚 20:56。
1
始发车次
1
终到车次
4
途经车次
6
车次合计
按时刻表中的车次数统计:始发=本站发车,终到=本站终点,途经=中途停靠;不区分每日开行与隔日/临时开行,因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 杭州 | 3 | 21:23 | Z281 | 12:10 | 16:47 |
| 合肥 | 2 | 18:07 | K891 | 12:10 | 16:47 |
| 巢湖 | 2 | 19:14 | K891 | 12:10 | 16:47 |
| 芜湖 | 2 | 20:04 | K891 | 12:10 | 16:47 |
| 宣城 | 2 | 21:01 | K891 | 12:10 | 16:47 |
| 张家口 | 2 | 02:18 | Z281 | 13:13 | 16:47 |
| 沙城 | 2 | 03:29 | Z281 | 13:13 | 16:47 |
| 北京丰台 | 2 | 05:34 | Z281 | 13:13 | 16:47 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个;含始发、终到及途经本站后继续前行的列车,历时为本站发车到该站到达。
大同出发:高铁与飞机谁能直达
“直达”=不换乘。火车=经停大同后继续前行的列车;飞机=大同机场的出港航班(2026 冬春 航季,随日期自动切换)。
两种方式都能直达(2 个城市)
| 目的城市 | 火车车次 | 火车最快 | 火车首/末班 | 飞机每周班次 | 飞机最短飞行 | 飞机首/末班 | 纯时长较短 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 | 19:31 | 13:13 / 13:13 | 14 | 2:20 | 10:55 / 19:35 | 飞机(差 1031 分钟) |
| 南京 | 1 | 15:46 | 13:13 / 13:13 | 7 | 2:10 | 10:45 / 10:45 | 飞机(差 816 分钟) |
飞机可直达,火车暂不能直达(11 个城市)
| 目的城市 | 每周班次 | 最短飞行 | 首/末班 |
|---|---|---|---|
| 哈尔滨 | 7 | 2:20 | 11:40 / 13:10 |
| 成都 | 7 | 2:40 | 20:00 / 20:30 |
| 昆明 | 7 | 3:35 | 19:20 / 19:20 |
| 武汉 | 7 | 2:10 | 12:45 / 12:45 |
| 广州 | 4 | 3:30 | 16:45 / 16:45 |
| 沈阳 | 4 | 2:00 | 15:15 / 15:15 |
| 海口 | 4 | 3:50 | 19:50 / 19:50 |
| 深圳 | 4 | 3:10 | 21:05 / 21:05 |
| 重庆 | 4 | 2:45 | 12:15 / 12:15 |
| 长春 | 4 | 2:05 | 10:20 / 10:20 |
| 郑州 | 3 | 1:25 | 18:50 / 18:50 |
火车可直达,飞机暂不能直达(28 个城市,地级及以上)
点击展开 / 收起列表
| 目的城市 | 火车车次 | 最快历时 | 首/末班 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 杭州 | 3 | 21:23 | 12:10 / 16:47 | 仅普速 |
| 包头 | 2 | 5:00 | 15:24 / 16:23 | 仅普速 |
| 北京 | 2 | 5:34 | 13:13 / 16:47 | 仅普速 |
| 合肥 | 2 | 18:07 | 12:10 / 16:47 | 仅普速 |
| 呼和浩特 | 2 | 2:56 | 15:24 / 16:23 | 仅普速 |
| 宣城 | 2 | 21:01 | 12:10 / 16:47 | 仅普速 |
| 张家口 | 2 | 2:18 | 13:13 / 16:47 | 仅普速 |
| 徐州 | 2 | 12:42 | 13:13 / 16:47 | 仅普速 |
| 沧州 | 2 | 7:57 | 13:13 / 16:47 | 仅普速 |
| 芜湖 | 2 | 20:04 | 12:10 / 16:47 | 仅普速 |
| 嘉兴 | 1 | 20:10 | 13:13 / 13:13 | 仅普速 |
| 天津 | 1 | 7:00 | 13:13 / 13:13 | 仅普速 |
| 太原 | 1 | 3:37 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
| 常州 | 1 | 17:15 | 13:13 / 13:13 | 仅普速 |
| 德州 | 1 | 11:06 | 16:47 / 16:47 | 仅普速 |
| 忻州 | 1 | 2:19 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
| 无锡 | 1 | 17:41 | 13:13 / 13:13 | 仅普速 |
| 枣庄 | 1 | 15:54 | 16:47 / 16:47 | 仅普速 |
| 济南 | 1 | 12:42 | 16:47 / 16:47 | 仅普速 |
| 温州 | 1 | 36:53 | 16:47 / 16:47 | 仅普速 |
| 石家庄 | 1 | 5:58 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
| 聊城 | 1 | 10:09 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
| 苏州 | 1 | 18:09 | 13:13 / 13:13 | 仅普速 |
| 菏泽 | 1 | 11:46 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
| 衡水 | 1 | 7:48 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
| 金华 | 1 | 30:29 | 16:47 / 16:47 | 仅普速 |
| 镇江 | 1 | 16:25 | 13:13 / 13:13 | 仅普速 |
| 阜阳 | 1 | 15:14 | 12:10 / 12:10 | 仅普速 |
说明:只比较时刻表层面的“能否直达”和车上/机上时间,未含接驳、安检候机等;火车车次不区分是否每日开行,飞机为每周运行次数。城市按车站/机场所属城市归并,车站资料里未填所属城市且站名无法识别的少数车站可能未计入,“暂不能直达”以本站数据为准,不代表换乘也无法到达。
大同出发:全国火车通达率(不换乘)
大同站出发不换乘,能到 10 / 31 个省级行政区、 36 / 336 个地级行政区(10.7%),其中 0 个有高铁/动车直达; 省会(含直辖市)可直达 10 / 31 个,其中 0 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 / 1 | 100.0% | 0(0.0%) | 上海:是(仅普速) | 19:31 | 1 | 全部可达 |
| 北京 | 1 / 1 | 100.0% | 0(0.0%) | 北京:是(仅普速) | 5:34 | 2 | 全部可达 |
| 天津 | 1 / 1 | 100.0% | 0(0.0%) | 天津:是(仅普速) | 7:00 | 1 | 全部可达 |
| 浙江 | 6 / 11 | 54.5% | 0(0.0%) | 杭州:是(仅普速) | 21:23 | 3 | 宁波、绍兴、衢州、舟山、台州 |
| 江苏 | 6 / 13 | 46.2% | 0(0.0%) | 南京:是(仅普速) | 15:46 | 1 | 南通、连云港、淮安、盐城、扬州、泰州、宿迁 |
| 河北 | 5 / 11 | 45.5% | 0(0.0%) | 石家庄:是(仅普速) | 5:58 | 1 | 唐山、秦皇岛、邯郸、保定、承德、廊坊 |
| 山东 | 7 / 16 | 43.8% | 0(0.0%) | 济南:是(仅普速) | 12:42 | 1 | 青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、威海、日照、临沂、滨州 |
| 安徽 | 4 / 16 | 25.0% | 0(0.0%) | 合肥:是(仅普速) | 18:07 | 2 | 蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、滁州、宿州、六安、亳州、池州 |
| 内蒙古 | 3 / 12 | 25.0% | 0(0.0%) | 呼和浩特:是(仅普速) | 2:56 | 2 | 乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 山西 | 2 / 10 | 20.0% | 0(0.0%) | 太原:是(仅普速) | 3:37 | 1 | 阳泉、长治、晋城、朔州、晋中、运城、临汾、吕梁 |
| 云南 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 昆明:否 | — | — | 昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳 等16个 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 长春:否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 成都:否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0(0.0%) | 银川:否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 广东 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 广州:否 | — | — | 广州、韶关、深圳、珠海、汕头、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、惠州、梅州 等21个 |
| 广西 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 南宁:否 | — | — | 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池 等14个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 乌鲁木齐:否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 江西 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 南昌:否 | — | — | 南昌、景德镇、萍乡、九江、新余、鹰潭、赣州、吉安、宜春、抚州、上饶 |
| 河南 | 0 / 17 | 0.0% | 0(0.0%) | 郑州:否 | — | — | 郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡 等17个 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0(0.0%) | 海口:否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 湖北 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 武汉:否 | — | — | 武汉、黄石、十堰、宜昌、襄阳、鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州 等13个 |
| 湖南 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 长沙:否 | — | — | 长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、怀化 等14个 |
| 甘肃 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 兰州:否 | — | — | 兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南 等14个 |
| 福建 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 福州:否 | — | — | 福州、厦门、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龙岩、宁德 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0(0.0%) | 拉萨:否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 贵州 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 贵阳:否 | — | — | 贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、黔西南、黔东南、黔南 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 沈阳:否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 重庆:否 | — | — | 重庆 |
| 陕西 | 0 / 10 | 0.0% | 0(0.0%) | 西安:否 | — | — | 西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0(0.0%) | 西宁:否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 哈尔滨:否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径:分母=全国 333 个地级行政区(地级市、地区、自治州、盟)加 4 个直辖市,省直辖县级市和港澳台不计入,大同本身不计;分子=有列车经停大同后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站(不换乘)。车次不区分每日开行,仅代表时刻表上存在直达列车;“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围:始发、终到及经停本站的列车,全程历时在 3 小时内的城市,按到该城市最短历时归档;城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丰镇 | 00:39 | 1趟 | - | - | 15:24 | 15:24 |
| 阳高 | 00:43 | 1趟 | - | - | 16:47 | 16:47 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 天镇 | 01:08 | 1趟 | - | - | 16:47 | 16:47 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 集宁南 | 01:37 | 2趟 | - | - | 15:24 | 16:23 |
| 原平 | 01:52 | 1趟 | - | - | 12:10 | 12:10 |
| 柴沟堡 | 01:55 | 1趟 | - | - | 16:47 | 16:47 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 张家口 | 02:18 | 2趟 | - | - | 13:13 | 16:47 |
| 忻州 | 02:19 | 1趟 | - | - | 12:10 | 12:10 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 呼和浩特东 | 02:56 | 1趟 | - | - | 16:23 | 16:23 |
| 宣化 | 02:59 | 1趟 | - | - | 16:47 | 16:47 |
方位分布:
北: 1
东北: 3
东: 2
南: 2
西北: 2
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丰镇 | 00:46 | 1趟 | - | - | 15:52 | 15:52 |
| 阳高 | 00:51 | 1趟 | - | - | 14:25 | 14:25 |
| 应县 | 00:54 | 1趟 | - | - | 20:02 | 20:02 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山阴 | 01:13 | 1趟 | - | - | 19:43 | 19:43 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 天镇 | 01:31 | 1趟 | - | - | 13:45 | 13:45 |
| 集宁南 | 01:37 | 2趟 | - | - | 11:28 | 14:51 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 原平 | 02:07 | 1趟 | - | - | 18:49 | 18:49 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 张家口 | 02:37 | 2趟 | - | - | 12:18 | 13:36 |
| 忻州 | 02:40 | 1趟 | - | - | 18:16 | 18:16 |
| 呼和浩特东 | 02:54 | 1趟 | - | - | 10:11 | 10:11 |
方位分布:
北: 1
东北: 2
东: 1
南: 2
西南: 2
西北: 2
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 1 趟| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 出发时间 | 到达时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|
到达本站的列车
共 1 趟| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 出发时间 | 到达时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|
经停本站的列车
共 4 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|