普速站
福泉
黔南布依族苗族自治州(贵州)
铁路类型
K
车站代码
VMW
经度
107.5360
纬度
26.6248
12306车次码
VMW
数据可视化解读
福泉站共有 8 趟列车(始发 0、终到 0、途经 8),其中高铁/动车 0 趟、普速 8 趟,最早 08:23、最晚 20:32。
0
始发车次
0
终到车次
8
途经车次
8
车次合计
按时刻表中的车次数统计:始发=本站发车,终到=本站终点,途经=中途停靠;不区分每日开行与隔日/临时开行,因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 贵阳 | 4 | 01:35 | K944 | 08:27 | 20:37 |
| 凯里 | 4 | 01:02 | K112 | 10:43 | 20:09 |
| 怀化 | 4 | 05:28 | K516 | 10:43 | 20:09 |
| 株洲 | 4 | 11:46 | K516 | 10:43 | 20:09 |
| 上饶 | 4 | 17:40 | K516 | 10:43 | 20:09 |
| 金华 | 4 | 20:04 | K516 | 10:43 | 20:09 |
| 镇远 | 3 | 02:24 | K942 | 10:43 | 15:34 |
| 娄底 | 3 | 10:04 | K112 | 10:43 | 20:09 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个;含始发、终到及途经本站后继续前行的列车,历时为本站发车到该站到达。
黔南布依族苗族自治州出发:全国火车通达率(不换乘)
黔南布依族苗族自治州站出发不换乘,能到 6 / 31 个省级行政区、 27 / 336 个地级行政区(8.0%),其中 0 个有高铁/动车直达; 省会(含直辖市)可直达 5 / 31 个,其中 0 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 / 1 | 100.0% | 0(0.0%) | 上海:是(仅普速) | 24:59 | 3 | 全部可达 |
| 江西 | 7 / 11 | 63.6% | 0(0.0%) | 南昌:是(仅普速) | 20:28 | 1 | 景德镇、九江、赣州、吉安 |
| 浙江 | 7 / 11 | 63.6% | 0(0.0%) | 杭州:是(仅普速) | 22:09 | 3 | 宁波、湖州、舟山、台州 |
| 贵州 | 5 / 8 | 62.5% | 0(0.0%) | 贵阳:是(仅普速) | 1:35 | 4 | 遵义、毕节、黔西南 |
| 湖南 | 5 / 14 | 35.7% | 0(0.0%) | 长沙:否 | — | — | 长沙、衡阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、湘西 |
| 云南 | 2 / 16 | 12.5% | 0(0.0%) | 昆明:是(仅普速) | 10:23 | 2 | 玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳、大理、德宏 等14个 |
| 内蒙古 | 0 / 12 | 0.0% | 0(0.0%) | 呼和浩特:否 | — | — | 呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 北京 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 北京:否 | — | — | 北京 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 长春:否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 成都:否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 天津 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 天津:否 | — | — | 天津 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0(0.0%) | 银川:否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 安徽 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 合肥:否 | — | — | 合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、滁州、阜阳、宿州 等16个 |
| 山东 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 济南:否 | — | — | 济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂 等16个 |
| 山西 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 太原:否 | — | — | 太原、大同、阳泉、长治、晋城、朔州、晋中、运城、忻州、临汾、吕梁 |
| 广东 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 广州:否 | — | — | 广州、韶关、深圳、珠海、汕头、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、惠州、梅州 等21个 |
| 广西 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 南宁:否 | — | — | 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池 等14个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 乌鲁木齐:否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 江苏 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 南京:否 | — | — | 南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州 等13个 |
| 河北 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 石家庄:否 | — | — | 石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水 |
| 河南 | 0 / 17 | 0.0% | 0(0.0%) | 郑州:否 | — | — | 郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡 等17个 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0(0.0%) | 海口:否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 湖北 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 武汉:否 | — | — | 武汉、黄石、十堰、宜昌、襄阳、鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州 等13个 |
| 甘肃 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 兰州:否 | — | — | 兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南 等14个 |
| 福建 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 福州:否 | — | — | 福州、厦门、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龙岩、宁德 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0(0.0%) | 拉萨:否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 沈阳:否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 重庆:否 | — | — | 重庆 |
| 陕西 | 0 / 10 | 0.0% | 0(0.0%) | 西安:否 | — | — | 西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0(0.0%) | 西宁:否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 哈尔滨:否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径:分母=全国 333 个地级行政区(地级市、地区、自治州、盟)加 4 个直辖市,省直辖县级市和港澳台不计入,黔南布依族苗族自治州本身不计;分子=有列车经停黔南布依族苗族自治州后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站(不换乘)。车次不区分每日开行,仅代表时刻表上存在直达列车;“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围:始发、终到及经停本站的列车,全程历时在 3 小时内的城市,按到该城市最短历时归档;城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贵定 | 00:33 | 2趟 | - | - | 18:49 | 19:08 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 凯里 | 01:02 | 4趟 | - | - | 10:43 | 20:09 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贵阳 | 01:35 | 4趟 | - | - | 08:27 | 20:37 |
| 施秉 | 01:49 | 1趟 | - | - | 10:43 | 10:43 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 镇远 | 02:24 | 3趟 | - | - | 10:43 | 15:34 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
方位分布:
东北: 2
东: 1
西: 2
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贵定 | 00:38 | 3趟 | - | - | 10:01 | 19:20 |
| 凯里 | 00:54 | 4趟 | - | - | 07:29 | 19:36 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贵阳 | 01:31 | 4趟 | - | - | 09:01 | 18:16 |
| 施秉 | 01:44 | 1趟 | - | - | 17:19 | 17:19 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 镇远 | 02:14 | 3趟 | - | - | 16:07 | 18:18 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
方位分布:
东北: 2
东: 1
西: 2
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 0 趟该车站暂无出发列车班次数据
到达本站的列车
共 0 趟该车站暂无到达列车班次数据
经停本站的列车
共 8 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|