高铁站
德兴
上饶（江西）
铁路类型
G
车站代码
DWG
经度
117.8600
纬度
28.9573
12306车次码
DWG
数据可视化解读
德兴站共有 6 趟列车（始发 0、终到 0、途经 6），其中高铁/动车 6 趟、普速 0 趟，最早 10:49、最晚 15:38。
0
始发车次
0
终到车次
6
途经车次
6
车次合计
按时刻表中的车次数统计：始发＝本站发车，终到＝本站终点，途经＝中途停靠；不区分每日开行与隔日/临时开行，因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 婺源 | 3 | 00:11 | G1992 | 12:37 | 15:40 |
| 上饶 | 2 | 00:18 | G1397 | 10:51 | 12:19 |
| 南平市 | 2 | 00:42 | G1509 | 11:48 | 12:19 |
| 景德镇北 | 2 | 00:42 | G1992 | 12:37 | 15:22 |
| 鄱阳北 | 2 | 01:05 | G1992 | 12:37 | 15:22 |
| 都昌 | 2 | 01:28 | G1992 | 12:37 | 15:22 |
| 九江 | 2 | 02:10 | G868 | 12:37 | 15:22 |
| 瑞昌西 | 2 | 02:33 | G1992 | 12:37 | 15:22 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个；含始发、终到及途经本站后继续前行的列车，历时为本站发车到该站到达。
上饶出发：高铁与飞机谁能直达
“直达”＝不换乘。火车＝经停上饶后继续前行的列车；飞机＝上饶机场的出港航班（2026 冬春 航季，随日期自动切换）。
两种方式都能直达（2 个城市）
| 目的城市 | 火车车次 | 火车最快 | 火车首/末班 | 飞机每周班次 | 飞机最短飞行 | 飞机首/末班 | 纯时长较短 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 深圳 | 1 | 6:36 | 12:19 / 12:19 | 7 | 1:50 | 15:00 / 21:55 | 飞机（差 286 分钟） |
| 郑州 | 1 | 6:14 | 15:22 / 15:22 | 4 | 1:40 | 16:45 / 16:45 | 飞机（差 274 分钟） |
飞机可直达，火车暂不能直达（7 个城市）
| 目的城市 | 每周班次 | 最短飞行 | 首/末班 |
|---|---|---|---|
| 北京 | 7 | 2:20 | 9:20 / 11:05 |
| 成都 | 7 | 2:30 | 15:55 / 15:55 |
| 大连 | 4 | 2:35 | 9:00 / 9:00 |
| 广州 | 4 | 1:45 | 16:05 / 16:05 |
| 重庆 | 4 | 2:20 | 22:15 / 22:15 |
| 青岛 | 4 | 1:55 | 16:25 / 16:25 |
| 太原 | 3 | 2:00 | 9:10 / 9:10 |
火车可直达，飞机暂不能直达（43 个城市，地级及以上）
点击展开 / 收起列表
| 目的城市 | 火车车次 | 最快历时 | 首/末班 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 九江 | 2 | 2:10 | 12:37 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 南平 | 2 | 0:42 | 11:48 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 景德镇 | 2 | 0:42 | 12:37 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 武汉 | 2 | 3:50 | 12:37 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 三明 | 1 | 1:44 | 11:48 / 11:48 | 高铁/动车 |
| 上海 | 1 | 3:23 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 东莞 | 1 | 7:27 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 十堰 | 1 | 7:22 | 12:37 / 12:37 | 高铁/动车 |
| 南京 | 1 | 5:11 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 南昌 | 1 | 1:47 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 厦门 | 1 | 3:31 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 商洛 | 1 | 8:22 | 12:37 / 12:37 | 高铁/动车 |
| 娄底 | 1 | 4:21 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 安顺 | 1 | 7:48 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 宜春 | 1 | 2:32 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 怀化 | 1 | 5:15 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 惠州 | 1 | 7:45 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 无锡 | 1 | 4:15 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 昆明 | 1 | 10:13 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 曲靖 | 1 | 9:32 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 杭州 | 1 | 2:15 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 梅州 | 1 | 9:07 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 汕尾 | 1 | 5:59 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 河源 | 1 | 8:06 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 湘潭 | 1 | 3:53 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 漯河 | 1 | 5:24 | 15:22 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 漳州 | 1 | 3:54 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 福州 | 1 | 2:10 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 苏州 | 1 | 3:59 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 莆田 | 1 | 2:50 | 12:19 / 12:19 | 高铁/动车 |
| 萍乡 | 1 | 3:03 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 襄阳 | 1 | 6:29 | 12:37 / 12:37 | 高铁/动车 |
| 西安 | 1 | 8:49 | 12:37 / 12:37 | 高铁/动车 |
| 许昌 | 1 | 5:42 | 15:22 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 贵阳 | 1 | 7:05 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 鄂州 | 1 | 3:22 | 15:22 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 镇江 | 1 | 4:49 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 长沙 | 1 | 3:35 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 随州 | 1 | 5:57 | 12:37 / 12:37 | 高铁/动车 |
| 驻马店 | 1 | 5:04 | 15:22 / 15:22 | 高铁/动车 |
| 鹰潭 | 1 | 1:09 | 10:51 / 10:51 | 高铁/动车 |
| 黄山 | 1 | 0:38 | 15:40 / 15:40 | 高铁/动车 |
| 黄石 | 1 | 3:38 | 12:37 / 12:37 | 高铁/动车 |
说明：只比较时刻表层面的“能否直达”和车上/机上时间，未含接驳、安检候机等；火车车次不区分是否每日开行，飞机为每周运行次数。城市按车站/机场所属城市归并，车站资料里未填所属城市且站名无法识别的少数车站可能未计入，“暂不能直达”以本站数据为准，不代表换乘也无法到达。
上饶出发：全国火车通达率（不换乘）
上饶站出发不换乘，能到 13 / 31 个省级行政区、 53 / 336 个地级行政区（15.8%），其中 53 个有高铁/动车直达； 省会（含直辖市）可直达 11 / 31 个，其中 11 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 / 1 | 100.0% | 1（100.0%） | 上海：是（高铁/动车） | 3:23 | 1 | 全部可达 |
| 福建 | 7 / 9 | 77.8% | 7（77.8%） | 福州：是（高铁/动车） | 2:10 | 1 | 泉州、龙岩 |
| 江西 | 6 / 10 | 60.0% | 6（60.0%） | 南昌：是（高铁/动车） | 1:47 | 1 | 新余、赣州、吉安、抚州 |
| 湖北 | 7 / 13 | 53.8% | 7（53.8%） | 武汉：是（高铁/动车） | 3:50 | 2 | 宜昌、荆门、荆州、黄冈、咸宁、恩施 |
| 贵州 | 4 / 9 | 44.4% | 4（44.4%） | 贵阳：是（高铁/动车） | 7:05 | 1 | 遵义、毕节、铜仁、黔西南、黔南 |
| 广东 | 9 / 21 | 42.9% | 9（42.9%） | 广州：否 | — | — | 广州、韶关、珠海、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、阳江、清远、潮州、云浮 |
| 江苏 | 4 / 13 | 30.8% | 4（30.8%） | 南京：是（高铁/动车） | 5:11 | 1 | 徐州、常州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、泰州、宿迁 |
| 湖南 | 4 / 14 | 28.6% | 4（28.6%） | 长沙：是（高铁/动车） | 3:35 | 1 | 株洲、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、湘西 |
| 河南 | 4 / 17 | 23.5% | 4（23.5%） | 郑州：是（高铁/动车） | 6:14 | 1 | 开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、三门峡、南阳、商丘、信阳 等13个 |
| 陕西 | 2 / 10 | 20.0% | 2（20.0%） | 西安：是（高铁/动车） | 8:49 | 1 | 铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康 |
| 浙江 | 2 / 11 | 18.2% | 2（18.2%） | 杭州：是（高铁/动车） | 1:16 | 1 | 宁波、温州、湖州、绍兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水 |
| 云南 | 2 / 16 | 12.5% | 2（12.5%） | 昆明：是（高铁/动车） | 10:13 | 1 | 玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳、大理、德宏 等14个 |
| 安徽 | 1 / 16 | 6.2% | 1（6.2%） | 合肥：否 | — | — | 合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、滁州、阜阳、宿州、六安 等15个 |
| 内蒙古 | 0 / 12 | 0.0% | 0（0.0%） | 呼和浩特：否 | — | — | 呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 北京 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 北京：否 | — | — | 北京 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0（0.0%） | 长春：否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0（0.0%） | 成都：否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 天津 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 天津：否 | — | — | 天津 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0（0.0%） | 银川：否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 山东 | 0 / 16 | 0.0% | 0（0.0%） | 济南：否 | — | — | 济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂 等16个 |
| 山西 | 0 / 11 | 0.0% | 0（0.0%） | 太原：否 | — | — | 太原、大同、阳泉、长治、晋城、朔州、晋中、运城、忻州、临汾、吕梁 |
| 广西 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 南宁：否 | — | — | 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池 等14个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 乌鲁木齐：否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 河北 | 0 / 11 | 0.0% | 0（0.0%） | 石家庄：否 | — | — | 石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0（0.0%） | 海口：否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 甘肃 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 兰州：否 | — | — | 兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南 等14个 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0（0.0%） | 拉萨：否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 沈阳：否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 重庆：否 | — | — | 重庆 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0（0.0%） | 西宁：否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0（0.0%） | 哈尔滨：否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径：分母＝全国 333 个地级行政区（地级市、地区、自治州、盟）加 4 个直辖市，省直辖县级市和港澳台不计入，上饶本身不计；分子＝有列车经停上饶后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站（不换乘）。车次不区分每日开行，仅代表时刻表上存在直达列车；“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围：始发、终到及经停本站的列车，全程历时在 3 小时内的城市，按到该城市最短历时归档；城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 婺源 | 00:11 | 3趟 | - | - | 12:37 | 15:40 |
| 上饶 | 00:18 | 2趟 | - | - | 10:51 | 12:19 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 黄山北 | 00:38 | 1趟 | - | - | 15:40 | 15:40 |
| 南平市 | 00:42 | 2趟 | - | - | 11:48 | 12:19 |
| 景德镇北 | 00:42 | 2趟 | - | - | 12:37 | 15:22 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鄱阳北 | 01:05 | 2趟 | - | - | 12:37 | 15:22 |
| 建瓯西 | 01:07 | 1趟 | - | - | 12:19 | 12:19 |
| 鹰潭北 | 01:09 | 1趟 | - | - | 10:51 | 10:51 |
| 延平西 | 01:16 | 1趟 | - | - | 11:48 | 11:48 |
| 千岛湖 | 01:16 | 1趟 | - | - | 15:40 | 15:40 |
| 都昌 | 01:28 | 2趟 | - | - | 12:37 | 15:22 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 古田北 | 01:35 | 1趟 | - | - | 12:19 | 12:19 |
| 桐庐 | 01:40 | 1趟 | - | - | 15:40 | 15:40 |
| 三明 | 01:44 | 1趟 | - | - | 11:48 | 11:48 |
| 南昌西 | 01:47 | 1趟 | - | - | 10:51 | 10:51 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 福州 | 02:10 | 1趟 | - | - | 12:19 | 12:19 |
| 九江 | 02:10 | 2趟 | - | - | 12:37 | 15:22 |
| 杭州东 | 02:15 | 1趟 | - | - | 15:40 | 15:40 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宜春 | 02:32 | 1趟 | - | - | 10:51 | 10:51 |
| 瑞昌西 | 02:33 | 2趟 | - | - | 12:37 | 15:22 |
| 桐乡 | 02:38 | 1趟 | - | - | 15:40 | 15:40 |
| 莆田 | 02:50 | 1趟 | - | - | 12:19 | 12:19 |
| 枫林 | 02:50 | 1趟 | - | - | 12:37 | 12:37 |
| 阳新 | 02:53 | 1趟 | - | - | 15:22 | 15:22 |
| 嘉善南 | 02:55 | 1趟 | - | - | 15:40 | 15:40 |
方位分布：
北: 1
东北: 6
东南: 1
南: 7
西南: 1
西: 8
西北: 1
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 婺源 | 00:12 | 1趟 | - | - | 11:34 | 11:34 |
| 上饶 | 00:17 | 2趟 | - | - | 12:17 | 15:02 |
| 黄山北 | 00:27 | 3趟 | - | - | 10:22 | 11:50 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 歙县北 | 00:39 | 2趟 | - | - | 10:09 | 11:38 |
| 南平市 | 00:42 | 1趟 | - | - | 14:56 | 14:56 |
| 绩溪北 | 00:53 | 2趟 | - | - | 09:55 | 11:24 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 衢州 | 01:06 | 2趟 | - | - | 11:29 | 14:11 |
| 延平西 | 01:16 | 1趟 | - | - | 14:22 | 14:22 |
| 千岛湖 | 01:20 | 2趟 | - | - | 09:28 | 10:57 |
| 金华 | 01:30 | 2趟 | - | - | 11:05 | 13:48 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三明北 | 01:34 | 1趟 | - | - | 14:04 | 14:04 |
| 桐庐 | 01:45 | 1趟 | - | - | 09:04 | 09:04 |
| 金华南 | 01:48 | 2趟 | - | - | 10:46 | 13:31 |
| 三明 | 01:50 | 1趟 | - | - | 13:48 | 13:48 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 武义北 | 02:01 | 2趟 | - | - | 10:34 | 13:17 |
| 桐庐东 | 02:02 | 1趟 | - | - | 08:47 | 08:47 |
| 杭州西 | 02:04 | 2趟 | - | - | 08:19 | 10:13 |
| 杭州东 | 02:13 | 1趟 | - | - | 09:33 | 09:33 |
| 富阳西 | 02:15 | 1趟 | - | - | 08:34 | 08:34 |
| 永康南 | 02:15 | 2趟 | - | - | 10:18 | 13:04 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 湖州 | 02:33 | 1趟 | - | - | 09:44 | 09:44 |
| 丽水 | 02:37 | 2趟 | - | - | 09:57 | 12:42 |
| 嘉兴南 | 02:38 | 1趟 | - | - | 09:08 | 09:08 |
| 金山北 | 02:54 | 1趟 | - | - | 08:52 | 08:52 |
| 宜兴 | 02:57 | 1趟 | - | - | 09:20 | 09:20 |
| 青田 | 02:58 | 1趟 | - | - | 12:21 | 12:21 |
方位分布：
北: 1
东北: 13
东: 7
南: 5
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 0 趟该车站暂无出发列车班次数据
到达本站的列车
共 0 趟该车站暂无到达列车班次数据
经停本站的列车
共 6 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|