高铁 + 普速
洛阳
洛阳(河南)
铁路类型
K / D
车站代码
LYF
经度
112.4360
纬度
34.6864
12306车次码
LYF
数据可视化解读
洛阳站共有 8 趟列车(始发 1、终到 1、途经 6),其中高铁/动车 2 趟、普速 6 趟,最早 02:55、最晚 23:01。
1
始发车次
1
终到车次
6
途经车次
8
车次合计
按时刻表中的车次数统计:始发=本站发车,终到=本站终点,途经=中途停靠;不区分每日开行与隔日/临时开行,因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 杭州 | 4 | 13:06 | D111 | 03:13 | 19:19 |
| 合肥 | 3 | 09:57 | K605 | 03:13 | 19:19 |
| 芜湖 | 3 | 11:51 | K605 | 03:13 | 19:19 |
| 郑州 | 3 | 01:23 | D111 | 03:13 | 18:50 |
| 开封 | 3 | 02:05 | D111 | 03:13 | 18:50 |
| 商丘 | 3 | 03:18 | D111 | 03:13 | 18:50 |
| 西安 | 3 | 04:25 | D112 | 04:35 | 23:05 |
| 巢湖 | 2 | 11:35 | K2905 | 03:13 | 19:19 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个;含始发、终到及途经本站后继续前行的列车,历时为本站发车到该站到达。
洛阳出发:高铁与飞机谁能直达
“直达”=不换乘。火车=经停洛阳后继续前行的列车;飞机=洛阳机场的出港航班(2026 冬春 航季,随日期自动切换)。
飞机可直达,火车暂不能直达(16 个城市)
| 目的城市 | 每周班次 | 最短飞行 | 首/末班 |
|---|---|---|---|
| 沈阳 | 11 | 2:20 | 18:35 / 19:40 |
| 哈尔滨 | 10 | 2:50 | 9:50 / 19:25 |
| 南宁 | 7 | 2:20 | 11:40 / 22:20 |
| 广州 | 7 | 2:30 | 10:25 / 10:25 |
| 昆明 | 7 | 2:35 | 11:20 / 11:20 |
| 汕头 | 7 | 1:45 | 15:50 / 15:50 |
| 深圳 | 7 | 2:35 | 6:20 / 6:20 |
| 重庆 | 7 | 1:45 | 13:00 / 13:00 |
| 乌鲁木齐 | 4 | 3:55 | 19:00 / 19:00 |
| 佳木斯 | 4 | 3:00 | 15:00 / 15:00 |
| 福州 | 4 | 2:15 | 12:20 / 12:20 |
| 贵阳 | 4 | 2:20 | 12:40 / 12:40 |
| 大连 | 3 | 1:45 | 16:45 / 16:45 |
| 惠州 | 3 | 2:40 | 11:55 / 11:55 |
| 珠海 | 3 | 2:40 | 13:10 / 13:10 |
| 长春 | 3 | 1:50 | 17:15 / 17:15 |
火车可直达,飞机暂不能直达(32 个城市,地级及以上)
点击展开 / 收起列表
| 目的城市 | 火车车次 | 最快历时 | 首/末班 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 杭州 | 4 | 13:06 | 03:13 / 19:19 | 高铁/动车 |
| 合肥 | 3 | 9:57 | 03:13 / 19:19 | 仅普速 |
| 商丘 | 3 | 3:18 | 03:13 / 18:50 | 高铁/动车 |
| 开封 | 3 | 2:05 | 03:13 / 18:50 | 高铁/动车 |
| 芜湖 | 3 | 11:51 | 03:13 / 19:19 | 仅普速 |
| 西安 | 3 | 4:25 | 04:35 / 23:05 | 高铁/动车 |
| 郑州 | 3 | 1:23 | 03:13 / 18:50 | 高铁/动车 |
| 三门峡 | 2 | 1:38 | 04:35 / 05:04 | 仅普速 |
| 宣城 | 2 | 13:25 | 03:13 / 19:19 | 仅普速 |
| 渭南 | 2 | 4:14 | 04:35 / 05:04 | 仅普速 |
| 阜阳 | 2 | 7:13 | 03:13 / 18:50 | 仅普速 |
| 上海 | 1 | 11:14 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 亳州 | 1 | 5:37 | 03:13 / 03:13 | 仅普速 |
| 信阳 | 1 | 7:38 | 19:19 / 19:19 | 仅普速 |
| 兰州 | 1 | 11:13 | 23:05 / 23:05 | 高铁/动车 |
| 南京 | 1 | 7:57 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 南阳 | 1 | 3:43 | 19:19 / 19:19 | 仅普速 |
| 嘉兴 | 1 | 11:48 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 天水 | 1 | 7:34 | 23:05 / 23:05 | 高铁/动车 |
| 宁波 | 1 | 21:17 | 19:19 / 19:19 | 仅普速 |
| 安康 | 1 | 10:23 | 04:35 / 04:35 | 仅普速 |
| 宝鸡 | 1 | 5:59 | 23:05 / 23:05 | 高铁/动车 |
| 常州 | 1 | 9:14 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 徐州 | 1 | 4:42 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 无锡 | 1 | 9:39 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 淮南 | 1 | 9:10 | 03:13 / 03:13 | 仅普速 |
| 温州 | 1 | 25:47 | 03:13 / 03:13 | 仅普速 |
| 绍兴 | 1 | 19:20 | 19:19 / 19:19 | 仅普速 |
| 苏州 | 1 | 10:05 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 蚌埠 | 1 | 6:09 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
| 金华 | 1 | 18:56 | 03:13 / 03:13 | 仅普速 |
| 镇江 | 1 | 8:37 | 05:09 / 05:09 | 高铁/动车 |
说明:只比较时刻表层面的“能否直达”和车上/机上时间,未含接驳、安检候机等;火车车次不区分是否每日开行,飞机为每周运行次数。城市按车站/机场所属城市归并,车站资料里未填所属城市且站名无法识别的少数车站可能未计入,“暂不能直达”以本站数据为准,不代表换乘也无法到达。
洛阳出发:全国火车通达率(不换乘)
洛阳站出发不换乘,能到 7 / 31 个省级行政区、 38 / 336 个地级行政区(11.3%),其中 18 个有高铁/动车直达; 省会(含直辖市)可直达 7 / 31 个,其中 6 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 / 1 | 100.0% | 1(100.0%) | 上海:是(高铁/动车) | 11:14 | 1 | 全部可达 |
| 浙江 | 8 / 11 | 72.7% | 2(18.2%) | 杭州:是(高铁/动车) | 13:06 | 4 | 衢州、舟山、台州 |
| 陕西 | 6 / 10 | 60.0% | 2(20.0%) | 西安:是(高铁/动车) | 4:25 | 3 | 铜川、延安、汉中、榆林 |
| 江苏 | 6 / 13 | 46.2% | 6(46.2%) | 南京:是(高铁/动车) | 7:57 | 1 | 南通、连云港、淮安、盐城、扬州、泰州、宿迁 |
| 安徽 | 7 / 16 | 43.8% | 1(6.2%) | 合肥:是(仅普速) | 9:57 | 3 | 马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、滁州、宿州、六安、池州 |
| 河南 | 7 / 16 | 43.8% | 3(18.8%) | 郑州:是(高铁/动车) | 0:49 | 3 | 安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、周口、驻马店 |
| 甘肃 | 3 / 14 | 21.4% | 3(21.4%) | 兰州:是(高铁/动车) | 11:13 | 1 | 嘉峪关、金昌、白银、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、陇南、临夏、甘南 |
| 云南 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 昆明:否 | — | — | 昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳 等16个 |
| 内蒙古 | 0 / 12 | 0.0% | 0(0.0%) | 呼和浩特:否 | — | — | 呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 北京 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 北京:否 | — | — | 北京 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 长春:否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 成都:否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 天津 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 天津:否 | — | — | 天津 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0(0.0%) | 银川:否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 山东 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 济南:否 | — | — | 济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂 等16个 |
| 山西 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 太原:否 | — | — | 太原、大同、阳泉、长治、晋城、朔州、晋中、运城、忻州、临汾、吕梁 |
| 广东 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 广州:否 | — | — | 广州、韶关、深圳、珠海、汕头、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、惠州、梅州 等21个 |
| 广西 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 南宁:否 | — | — | 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池 等14个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 乌鲁木齐:否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 江西 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 南昌:否 | — | — | 南昌、景德镇、萍乡、九江、新余、鹰潭、赣州、吉安、宜春、抚州、上饶 |
| 河北 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 石家庄:否 | — | — | 石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0(0.0%) | 海口:否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 湖北 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 武汉:否 | — | — | 武汉、黄石、十堰、宜昌、襄阳、鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州 等13个 |
| 湖南 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 长沙:否 | — | — | 长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、怀化 等14个 |
| 福建 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 福州:否 | — | — | 福州、厦门、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龙岩、宁德 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0(0.0%) | 拉萨:否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 贵州 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 贵阳:否 | — | — | 贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、黔西南、黔东南、黔南 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 沈阳:否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 重庆:否 | — | — | 重庆 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0(0.0%) | 西宁:否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 哈尔滨:否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径:分母=全国 333 个地级行政区(地级市、地区、自治州、盟)加 4 个直辖市,省直辖县级市和港澳台不计入,洛阳本身不计;分子=有列车经停洛阳后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站(不换乘)。车次不区分每日开行,仅代表时刻表上存在直达列车;“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围:始发、终到及经停本站的列车,全程历时在 3 小时内的城市,按到该城市最短历时归档;城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 偃师 | 00:24 | 1趟 | - | - | 18:50 | 18:50 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 巩义 | 00:49 | 1趟 | - | - | 18:50 | 18:50 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 汝州 | 01:17 | 1趟 | - | - | 19:19 | 19:19 |
| 郑州 | 01:23 | 3趟 | - | - | 03:13 | 18:50 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三门峡 | 01:38 | 2趟 | - | - | 04:35 | 05:04 |
| 宝丰 | 01:55 | 1趟 | - | - | 19:19 | 19:19 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 开封 | 02:05 | 2趟 | - | - | 03:13 | 05:09 |
| 鲁山 | 02:20 | 1趟 | - | - | 19:19 | 19:19 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南召 | 02:59 | 1趟 | - | - | 19:19 | 19:19 |
方位分布:
东: 4
东南: 2
南: 1
西南: 1
西: 1
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 义马 | 00:44 | 1趟 | - | - | 18:00 | 18:00 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 郑州 | 01:27 | 3趟 | - | - | 01:46 | 21:34 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 汝州 | 01:31 | 1趟 | - | - | 14:42 | 14:42 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三门峡西 | 02:04 | 1趟 | - | - | 16:40 | 16:40 |
| 宝丰 | 02:09 | 1趟 | - | - | 14:04 | 14:04 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鲁山 | 02:32 | 1趟 | - | - | 13:41 | 13:41 |
方位分布:
东: 1
东南: 2
西南: 1
西: 2
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 1 趟| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 出发时间 | 到达时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|
到达本站的列车
共 1 趟| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 出发时间 | 到达时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|
经停本站的列车
共 6 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|