普速站
百色
百色(广西)
铁路类型
T
车站代码
BIZ
经度
106.6150
纬度
23.9052
12306车次码
BIZ
数据可视化解读
百色站共有 2 趟列车(始发 0、终到 0、途经 2),其中高铁/动车 0 趟、普速 2 趟,最早 06:08、最晚 21:10。
0
始发车次
0
终到车次
2
途经车次
2
车次合计
按时刻表中的车次数统计:始发=本站发车,终到=本站终点,途经=中途停靠;不区分每日开行与隔日/临时开行,因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南宁 | 1 | 02:26 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 柳州 | 1 | 05:59 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 桂林北 | 1 | 07:42 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 全州南 | 1 | 09:40 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 东安东 | 1 | 10:41 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 永州 | 1 | 11:06 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 祁阳 | 1 | 11:31 | T382 | 06:14 | 06:14 |
| 祁东 | 1 | 11:52 | T382 | 06:14 | 06:14 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个;含始发、终到及途经本站后继续前行的列车,历时为本站发车到该站到达。
百色出发:高铁与飞机谁能直达
“直达”=不换乘。火车=经停百色后继续前行的列车;飞机=百色机场的出港航班(2026 冬春 航季,随日期自动切换)。
飞机可直达,火车暂不能直达(2 个城市)
| 目的城市 | 每周班次 | 最短飞行 | 首/末班 |
|---|---|---|---|
| 重庆 | 3 | 1:40 | 16:10 / 16:10 |
| 长沙 | 3 | 1:50 | 14:40 / 14:40 |
火车可直达,飞机暂不能直达(11 个城市,地级及以上)
点击展开 / 收起列表
| 目的城市 | 火车车次 | 最快历时 | 首/末班 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 | 28:45 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 南宁 | 1 | 2:26 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 嘉兴 | 1 | 28:00 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 昆明 | 1 | 11:00 | 21:18 / 21:18 | 仅普速 |
| 杭州 | 1 | 26:37 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 柳州 | 1 | 5:59 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 桂林 | 1 | 7:42 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 永州 | 1 | 11:06 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 衡阳 | 1 | 12:56 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 金华 | 1 | 24:42 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
| 鹰潭 | 1 | 21:24 | 06:14 / 06:14 | 仅普速 |
说明:只比较时刻表层面的“能否直达”和车上/机上时间,未含接驳、安检候机等;火车车次不区分是否每日开行,飞机为每周运行次数。城市按车站/机场所属城市归并,车站资料里未填所属城市且站名无法识别的少数车站可能未计入,“暂不能直达”以本站数据为准,不代表换乘也无法到达。
百色出发:全国火车通达率(不换乘)
百色站出发不换乘,能到 7 / 31 个省级行政区、 16 / 336 个地级行政区(4.8%),其中 0 个有高铁/动车直达; 省会(含直辖市)可直达 4 / 31 个,其中 0 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 1 / 1 | 100.0% | 0(0.0%) | 上海:是(仅普速) | 28:45 | 1 | 全部可达 |
| 浙江 | 4 / 11 | 36.4% | 0(0.0%) | 杭州:是(仅普速) | 26:37 | 1 | 宁波、温州、湖州、衢州、舟山、台州、丽水 |
| 湖南 | 4 / 14 | 28.6% | 0(0.0%) | 长沙:否 | — | — | 长沙、湘潭、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、怀化、娄底、湘西 |
| 广西 | 3 / 13 | 23.1% | 0(0.0%) | 南宁:是(仅普速) | 2:26 | 1 | 梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、贺州、河池、来宾、崇左 |
| 云南 | 2 / 16 | 12.5% | 0(0.0%) | 昆明:是(仅普速) | 11:00 | 1 | 玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳、大理、德宏 等14个 |
| 贵州 | 1 / 9 | 11.1% | 0(0.0%) | 贵阳:否 | — | — | 贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、黔东南、黔南 |
| 江西 | 1 / 11 | 9.1% | 0(0.0%) | 南昌:否 | — | — | 南昌、景德镇、萍乡、九江、新余、赣州、吉安、宜春、抚州、上饶 |
| 内蒙古 | 0 / 12 | 0.0% | 0(0.0%) | 呼和浩特:否 | — | — | 呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 北京 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 北京:否 | — | — | 北京 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 长春:否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 成都:否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 天津 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 天津:否 | — | — | 天津 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0(0.0%) | 银川:否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 安徽 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 合肥:否 | — | — | 合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、滁州、阜阳、宿州 等16个 |
| 山东 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 济南:否 | — | — | 济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂 等16个 |
| 山西 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 太原:否 | — | — | 太原、大同、阳泉、长治、晋城、朔州、晋中、运城、忻州、临汾、吕梁 |
| 广东 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 广州:否 | — | — | 广州、韶关、深圳、珠海、汕头、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、惠州、梅州 等21个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 乌鲁木齐:否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 江苏 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 南京:否 | — | — | 南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州 等13个 |
| 河北 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 石家庄:否 | — | — | 石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水 |
| 河南 | 0 / 17 | 0.0% | 0(0.0%) | 郑州:否 | — | — | 郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡 等17个 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0(0.0%) | 海口:否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 湖北 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 武汉:否 | — | — | 武汉、黄石、十堰、宜昌、襄阳、鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州 等13个 |
| 甘肃 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 兰州:否 | — | — | 兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南 等14个 |
| 福建 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 福州:否 | — | — | 福州、厦门、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龙岩、宁德 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0(0.0%) | 拉萨:否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 沈阳:否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 重庆:否 | — | — | 重庆 |
| 陕西 | 0 / 10 | 0.0% | 0(0.0%) | 西安:否 | — | — | 西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0(0.0%) | 西宁:否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 哈尔滨:否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径:分母=全国 333 个地级行政区(地级市、地区、自治州、盟)加 4 个直辖市,省直辖县级市和港澳台不计入,百色本身不计;分子=有列车经停百色后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站(不换乘)。车次不区分每日开行,仅代表时刻表上存在直达列车;“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围:始发、终到及经停本站的列车,全程历时在 3 小时内的城市,按到该城市最短历时归档;城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南宁 | 02:26 | 1趟 | - | - | 06:14 | 06:14 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
方位分布:
东南: 1
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南宁 | 02:55 | 1趟 | - | - | 18:15 | 18:15 |
方位分布:
东南: 1
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 0 趟该车站暂无出发列车班次数据
到达本站的列车
共 0 趟该车站暂无到达列车班次数据
经停本站的列车
共 2 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
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