普速站
阳曲
太原(山西)
铁路类型
K
车站代码
YQV
经度
112.6820
纬度
38.0580
12306车次码
YQV
数据可视化解读
阳曲站共有 1 趟列车(始发 0、终到 0、途经 1),其中高铁/动车 0 趟、普速 1 趟,最早 17:27、最晚 17:27。
0
始发车次
0
终到车次
1
途经车次
1
车次合计
按时刻表中的车次数统计:始发=本站发车,终到=本站终点,途经=中途停靠;不区分每日开行与隔日/临时开行,因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 忻州 | 1 | 00:43 | K892 | 17:29 | 17:29 |
| 原平 | 1 | 01:17 | K892 | 17:29 | 17:29 |
| 山阴 | 1 | 02:12 | K892 | 17:29 | 17:29 |
| 应县 | 1 | 02:31 | K892 | 17:29 | 17:29 |
| 大同 | 1 | 03:27 | K892 | 17:29 | 17:29 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个;含始发、终到及途经本站后继续前行的列车,历时为本站发车到该站到达。
太原出发:高铁与飞机谁能直达
“直达”=不换乘。火车=经停太原后继续前行的列车;飞机=太原机场的出港航班(2026 冬春 航季,随日期自动切换)。
飞机可直达,火车暂不能直达(55 个城市)
| 目的城市 | 每周班次 | 最短飞行 | 首/末班 |
|---|---|---|---|
| 上海 | 97 | 2:10 | 6:45 / 21:40 |
| 杭州 | 66 | 1:55 | 7:55 / 21:20 |
| 广州 | 58 | 2:55 | 8:45 / 21:30 |
| 南京 | 49 | 1:50 | 7:25 / 20:00 |
| 成都 | 49 | 2:10 | 7:40 / 21:30 |
| 长沙 | 44 | 1:55 | 7:00 / 19:55 |
| 昆明 | 42 | 2:40 | 8:40 / 17:50 |
| 深圳 | 42 | 3:00 | 12:40 / 22:40 |
| 重庆 | 42 | 2:00 | 6:50 / 17:50 |
| 乌鲁木齐 | 38 | 3:50 | 10:40 / 20:40 |
| 武汉 | 38 | 1:25 | 6:30 / 21:15 |
| 佳木斯 | 28 | 3:25 | 7:00 / 22:05 |
| 厦门 | 28 | 2:35 | 7:55 / 20:00 |
| 汕头 | 28 | 2:10 | 8:55 / 20:15 |
| 合肥 | 27 | 1:25 | 7:00 / 19:15 |
| 贵阳 | 24 | 2:25 | 9:35 / 17:50 |
| 海口 | 22 | 3:15 | 7:10 / 17:15 |
| 沈阳 | 21 | 1:45 | 9:55 / 16:05 |
| 珠海 | 21 | 2:55 | 12:15 / 20:00 |
| 青岛 | 21 | 1:45 | 14:00 / 22:05 |
| 温州 | 20 | 2:35 | 7:45 / 19:30 |
| 福州 | 17 | 2:25 | 11:55 / 20:15 |
| 长春 | 17 | 2:25 | 10:55 / 14:05 |
| 大连 | 16 | 1:35 | 8:15 / 18:15 |
| 南宁 | 14 | 2:55 | 9:05 / 17:00 |
| 天津 | 14 | 1:05 | 9:55 / 21:50 |
| 宁波 | 14 | 2:15 | 11:50 / 22:05 |
| 琼海 | 14 | 3:30 | 14:30 / 16:55 |
| 嘉峪关 | 11 | 3:15 | 11:40 / 15:00 |
| 北京 | 7 | 1:15 | 8:40 / 8:55 |
| 北海 | 7 | 2:55 | 12:00 / 12:00 |
| 南通 | 7 | 2:10 | 19:15 / 19:15 |
| 哈尔滨 | 7 | 2:40 | 19:35 / 19:35 |
| 常州 | 7 | 1:45 | 16:45 / 17:00 |
| 揭阳 | 7 | 3:10 | 11:10 / 11:10 |
| 无锡 | 7 | 2:15 | 12:55 / 12:55 |
| 景德镇 | 7 | 1:50 | 13:20 / 13:30 |
| 泉州 | 7 | 2:35 | 11:00 / 11:00 |
| 盐城 | 7 | 2:10 | 18:05 / 18:05 |
| 神农 | 7 | 1:45 | 19:50 / 19:50 |
| 西宁 | 7 | 2:00 | 16:20 / 16:20 |
| 运城 | 7 | 1:50 | 14:00 / 14:00 |
| 桂林 | 6 | 2:35 | 8:00 / 18:00 |
| 丽江 | 4 | 3:10 | 11:40 / 11:40 |
| 十堰 | 4 | 1:35 | 17:35 / 17:35 |
| 烟台 | 4 | 1:20 | 7:00 / 8:20 |
| 衡阳 | 4 | 2:15 | 16:30 / 16:30 |
| 连云港 | 4 | 2:15 | 14:15 / 14:15 |
| 上饶 | 3 | 1:55 | 12:15 / 12:15 |
| 包头 | 3 | 1:15 | 23:25 / 23:25 |
| 嘉兴 | 3 | 2:40 | 14:15 / 14:15 |
| 扬州 | 3 | 2:00 | 12:45 / 12:45 |
| 淮安 | 3 | 1:55 | 18:15 / 18:15 |
| 湛江 | 3 | 3:25 | 14:55 / 15:20 |
| 大理 | 2 | 3:00 | 13:25 / 13:25 |
火车可直达,飞机暂不能直达(2 个城市,地级及以上)
点击展开 / 收起列表
| 目的城市 | 火车车次 | 最快历时 | 首/末班 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 大同 | 1 | 3:27 | 17:29 / 17:29 | 仅普速 |
| 忻州 | 1 | 0:43 | 17:29 / 17:29 | 仅普速 |
说明:只比较时刻表层面的“能否直达”和车上/机上时间,未含接驳、安检候机等;火车车次不区分是否每日开行,飞机为每周运行次数。城市按车站/机场所属城市归并,车站资料里未填所属城市且站名无法识别的少数车站可能未计入,“暂不能直达”以本站数据为准,不代表换乘也无法到达。
太原出发:全国火车通达率(不换乘)
太原站出发不换乘,能到 1 / 31 个省级行政区、 3 / 336 个地级行政区(0.9%),其中 0 个有高铁/动车直达; 省会(含直辖市)可直达 0 / 30 个,其中 0 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 3 / 10 | 30.0% | 0(0.0%) | 太原:本站所在 | — | — | 阳泉、长治、晋城、晋中、运城、临汾、吕梁 |
| 上海 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 上海:否 | — | — | 上海 |
| 云南 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 昆明:否 | — | — | 昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳 等16个 |
| 内蒙古 | 0 / 12 | 0.0% | 0(0.0%) | 呼和浩特:否 | — | — | 呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 北京 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 北京:否 | — | — | 北京 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 长春:否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 成都:否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 天津 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 天津:否 | — | — | 天津 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0(0.0%) | 银川:否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 安徽 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 合肥:否 | — | — | 合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、滁州、阜阳、宿州 等16个 |
| 山东 | 0 / 16 | 0.0% | 0(0.0%) | 济南:否 | — | — | 济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂 等16个 |
| 广东 | 0 / 21 | 0.0% | 0(0.0%) | 广州:否 | — | — | 广州、韶关、深圳、珠海、汕头、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、惠州、梅州 等21个 |
| 广西 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 南宁:否 | — | — | 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池 等14个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 乌鲁木齐:否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 江苏 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 南京:否 | — | — | 南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州 等13个 |
| 江西 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 南昌:否 | — | — | 南昌、景德镇、萍乡、九江、新余、鹰潭、赣州、吉安、宜春、抚州、上饶 |
| 河北 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 石家庄:否 | — | — | 石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水 |
| 河南 | 0 / 17 | 0.0% | 0(0.0%) | 郑州:否 | — | — | 郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡 等17个 |
| 浙江 | 0 / 11 | 0.0% | 0(0.0%) | 杭州:否 | — | — | 杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0(0.0%) | 海口:否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 湖北 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 武汉:否 | — | — | 武汉、黄石、十堰、宜昌、襄阳、鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州 等13个 |
| 湖南 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 长沙:否 | — | — | 长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、怀化 等14个 |
| 甘肃 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 兰州:否 | — | — | 兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南 等14个 |
| 福建 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 福州:否 | — | — | 福州、厦门、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龙岩、宁德 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0(0.0%) | 拉萨:否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 贵州 | 0 / 9 | 0.0% | 0(0.0%) | 贵阳:否 | — | — | 贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、黔西南、黔东南、黔南 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0(0.0%) | 沈阳:否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0(0.0%) | 重庆:否 | — | — | 重庆 |
| 陕西 | 0 / 10 | 0.0% | 0(0.0%) | 西安:否 | — | — | 西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0(0.0%) | 西宁:否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0(0.0%) | 哈尔滨:否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径:分母=全国 333 个地级行政区(地级市、地区、自治州、盟)加 4 个直辖市,省直辖县级市和港澳台不计入,太原本身不计;分子=有列车经停太原后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站(不换乘)。车次不区分每日开行,仅代表时刻表上存在直达列车;“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围:始发、终到及经停本站的列车,全程历时在 3 小时内的城市,按到该城市最短历时归档;城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 忻州 | 00:43 | 1趟 | - | - | 17:29 | 17:29 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 原平 | 01:17 | 1趟 | - | - | 17:29 | 17:29 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山阴 | 02:12 | 1趟 | - | - | 17:29 | 17:29 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 应县 | 02:31 | 1趟 | - | - | 17:29 | 17:29 |
方位分布:
北: 4
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 太原 | 00:29 | 1趟 | - | - | 16:58 | 16:58 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本档暂无城市 | ||||||
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 石家庄北 | 03:00 | 1趟 | - | - | 14:27 | 14:27 |
方位分布:
东: 1
西南: 1
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 0 趟该车站暂无出发列车班次数据
到达本站的列车
共 0 趟该车站暂无到达列车班次数据
经停本站的列车
共 1 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|