高铁站
武乡
长治（山西）
铁路类型
G / D
车站代码
WUV
经度
112.7990
纬度
36.8500
12306车次码
WUV
数据可视化解读
武乡站共有 7 趟列车（始发 0、终到 0、途经 7），其中高铁/动车 7 趟、普速 0 趟，最早 09:40、最晚 20:37。
0
始发车次
0
终到车次
7
途经车次
7
车次合计
按时刻表中的车次数统计：始发＝本站发车，终到＝本站终点，途经＝中途停靠；不区分每日开行与隔日/临时开行，因此不是“日均班次”。
热门目的地出行速查
| 目的地 | 车次数 | 最快历时 | 最快车次 | 首班出发 | 末班出发 |
|---|---|---|---|---|---|
| 太原南 | 4 | 00:42 | G3206 | 16:08 | 20:39 |
| 长治东 | 3 | 00:28 | G3135 | 09:43 | 12:01 |
| 晋城东 | 3 | 01:00 | G3205 | 09:43 | 12:01 |
| 郑州 | 3 | 02:05 | G3135 | 09:43 | 12:01 |
| 阜阳西 | 3 | 04:00 | G3205 | 09:43 | 12:01 |
| 淮南南 | 3 | 04:37 | G3205 | 09:43 | 12:01 |
| 合肥南 | 3 | 05:17 | G3205 | 09:43 | 12:01 |
| 芜湖 | 3 | 05:57 | G3205 | 09:43 | 12:01 |
取“热门目的地 TOP10”中前 8 个；含始发、终到及途经本站后继续前行的列车，历时为本站发车到该站到达。
长治出发：高铁与飞机谁能直达
“直达”＝不换乘。火车＝经停长治后继续前行的列车；飞机＝长治机场的出港航班（2026 冬春 航季，随日期自动切换）。
两种方式都能直达（2 个城市）
| 目的城市 | 火车车次 | 火车最快 | 火车首/末班 | 飞机每周班次 | 飞机最短飞行 | 飞机首/末班 | 纯时长较短 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 福州 | 1 | 11:42 | 09:43 / 09:43 | 4 | 2:20 | 18:45 / 18:45 | 飞机（差 562 分钟） |
| 宁波 | 1 | 8:30 | 12:01 / 12:01 | 3 | 2:00 | 16:25 / 16:25 | 飞机（差 390 分钟） |
飞机可直达，火车暂不能直达（16 个城市）
| 目的城市 | 每周班次 | 最短飞行 | 首/末班 |
|---|---|---|---|
| 北京 | 14 | 1:00 | 20:30 / 21:00 |
| 上海 | 7 | 2:00 | 10:50 / 16:15 |
| 呼和浩特 | 7 | 1:10 | 16:35 / 16:50 |
| 天津 | 7 | 1:20 | 9:20 / 16:10 |
| 海口 | 7 | 2:55 | 8:45 / 9:10 |
| 深圳 | 7 | 2:30 | 10:10 / 10:40 |
| 重庆 | 7 | 1:50 | 13:50 / 22:10 |
| 哈尔滨 | 4 | 2:40 | 21:25 / 21:25 |
| 大连 | 4 | 1:45 | 17:10 / 17:10 |
| 成都 | 4 | 2:10 | 22:25 / 22:25 |
| 珠海 | 4 | 3:05 | 13:10 / 13:10 |
| 长春 | 4 | 2:40 | 11:20 / 11:20 |
| 南京 | 3 | 1:35 | 10:50 / 10:50 |
| 昆明 | 3 | 2:50 | 19:10 / 19:10 |
| 西安 | 3 | 1:20 | 22:55 / 22:55 |
| 青岛 | 3 | 1:40 | 13:35 / 13:35 |
火车可直达，飞机暂不能直达（15 个城市，地级及以上）
点击展开 / 收起列表
| 目的城市 | 火车车次 | 最快历时 | 首/末班 | 车型 |
|---|---|---|---|---|
| 太原 | 4 | 0:42 | 16:08 / 20:39 | 高铁/动车 |
| 合肥 | 3 | 5:17 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 晋城 | 3 | 1:00 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 杭州 | 3 | 7:25 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 淮南 | 3 | 4:37 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 焦作 | 3 | 1:18 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 芜湖 | 3 | 5:57 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 郑州 | 3 | 2:05 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 阜阳 | 3 | 4:00 | 09:43 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 周口 | 2 | 3:17 | 09:43 / 10:52 | 高铁/动车 |
| 宣城 | 2 | 6:25 | 09:43 / 10:52 | 高铁/动车 |
| 温州 | 2 | 9:29 | 09:43 / 10:52 | 高铁/动车 |
| 湖州 | 2 | 7:04 | 09:43 / 10:52 | 高铁/动车 |
| 商丘 | 1 | 3:19 | 12:01 / 12:01 | 高铁/动车 |
| 绍兴 | 1 | 7:54 | 12:01 / 12:01 | 高铁/动车 |
说明：只比较时刻表层面的“能否直达”和车上/机上时间，未含接驳、安检候机等；火车车次不区分是否每日开行，飞机为每周运行次数。城市按车站/机场所属城市归并，车站资料里未填所属城市且站名无法识别的少数车站可能未计入，“暂不能直达”以本站数据为准，不代表换乘也无法到达。
长治出发：全国火车通达率（不换乘）
长治站出发不换乘，能到 5 / 31 个省级行政区、 21 / 336 个地级行政区（6.2%），其中 21 个有高铁/动车直达； 省会（含直辖市）可直达 5 / 31 个，其中 5 个有高铁/动车。
| 省份 | 直达 / 地级行政区 | 通达率 | 其中高铁 | 省会直达 | 省会最快 | 省会车次 | 未直达的地级行政区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 浙江 | 7 / 11 | 63.6% | 7（63.6%） | 杭州：是（高铁/动车） | 7:25 | 3 | 嘉兴、衢州、舟山、丽水 |
| 安徽 | 5 / 16 | 31.2% | 5（31.2%） | 合肥：是（高铁/动车） | 5:17 | 3 | 蚌埠、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、滁州、宿州、六安、亳州、池州 |
| 山西 | 3 / 10 | 30.0% | 3（30.0%） | 太原：是（高铁/动车） | 0:42 | 4 | 大同、阳泉、朔州、运城、忻州、临汾、吕梁 |
| 河南 | 4 / 17 | 23.5% | 4（23.5%） | 郑州：是（高铁/动车） | 2:05 | 3 | 开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、信阳 等13个 |
| 福建 | 2 / 9 | 22.2% | 2（22.2%） | 福州：是（高铁/动车） | 11:42 | 1 | 厦门、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龙岩 |
| 上海 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 上海：否 | — | — | 上海 |
| 云南 | 0 / 16 | 0.0% | 0（0.0%） | 昆明：否 | — | — | 昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、丽江、普洱、临沧、楚雄、红河、文山、西双版纳 等16个 |
| 内蒙古 | 0 / 12 | 0.0% | 0（0.0%） | 呼和浩特：否 | — | — | 呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安、锡林郭勒、阿拉善 |
| 北京 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 北京：否 | — | — | 北京 |
| 吉林 | 0 / 9 | 0.0% | 0（0.0%） | 长春：否 | — | — | 长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边 |
| 四川 | 0 / 21 | 0.0% | 0（0.0%） | 成都：否 | — | — | 成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山 等21个 |
| 天津 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 天津：否 | — | — | 天津 |
| 宁夏 | 0 / 5 | 0.0% | 0（0.0%） | 银川：否 | — | — | 银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫 |
| 山东 | 0 / 16 | 0.0% | 0（0.0%） | 济南：否 | — | — | 济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、临沂 等16个 |
| 广东 | 0 / 21 | 0.0% | 0（0.0%） | 广州：否 | — | — | 广州、韶关、深圳、珠海、汕头、佛山、江门、湛江、茂名、肇庆、惠州、梅州 等21个 |
| 广西 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 南宁：否 | — | — | 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池 等14个 |
| 新疆 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 乌鲁木齐：否 | — | — | 乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、喀什、和田、伊犁 等14个 |
| 江苏 | 0 / 13 | 0.0% | 0（0.0%） | 南京：否 | — | — | 南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州 等13个 |
| 江西 | 0 / 11 | 0.0% | 0（0.0%） | 南昌：否 | — | — | 南昌、景德镇、萍乡、九江、新余、鹰潭、赣州、吉安、宜春、抚州、上饶 |
| 河北 | 0 / 11 | 0.0% | 0（0.0%） | 石家庄：否 | — | — | 石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水 |
| 海南 | 0 / 4 | 0.0% | 0（0.0%） | 海口：否 | — | — | 海口、三亚、三沙、儋州 |
| 湖北 | 0 / 13 | 0.0% | 0（0.0%） | 武汉：否 | — | — | 武汉、黄石、十堰、宜昌、襄阳、鄂州、荆门、孝感、荆州、黄冈、咸宁、随州 等13个 |
| 湖南 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 长沙：否 | — | — | 长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、怀化 等14个 |
| 甘肃 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 兰州：否 | — | — | 兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、陇南 等14个 |
| 西藏 | 0 / 7 | 0.0% | 0（0.0%） | 拉萨：否 | — | — | 拉萨、日喀则、昌都、林芝、山南、那曲、阿里 |
| 贵州 | 0 / 9 | 0.0% | 0（0.0%） | 贵阳：否 | — | — | 贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、黔西南、黔东南、黔南 |
| 辽宁 | 0 / 14 | 0.0% | 0（0.0%） | 沈阳：否 | — | — | 沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭 等14个 |
| 重庆 | 0 / 1 | 0.0% | 0（0.0%） | 重庆：否 | — | — | 重庆 |
| 陕西 | 0 / 10 | 0.0% | 0（0.0%） | 西安：否 | — | — | 西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛 |
| 青海 | 0 / 8 | 0.0% | 0（0.0%） | 西宁：否 | — | — | 西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西 |
| 黑龙江 | 0 / 13 | 0.0% | 0（0.0%） | 哈尔滨：否 | — | — | 哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、绥化 等13个 |
口径：分母＝全国 333 个地级行政区（地级市、地区、自治州、盟）加 4 个直辖市，省直辖县级市和港澳台不计入，长治本身不计；分子＝有列车经停长治后继续前行并停靠该地级行政区内任一车站（不换乘）。车次不区分每日开行，仅代表时刻表上存在直达列车；“未直达”不代表换乘也到不了。
24小时到发时刻分布
车型分布
经停班次停留时长分布
热门目的地 TOP10
各席别票价区间
暂无票价图表数据
全天出行时段热力图
全国通达热力地图
枢纽站
普通站
本站
枢纽放射线
交通圈
高铁1-3小时交通圈
统计范围：始发、终到及经停本站的列车，全程历时在 3 小时内的城市，按到该城市最短历时归档；城市数不等于本站始发车次数。
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 榆社西 | 00:13 | 1趟 | - | - | 18:38 | 18:38 |
| 太谷东 | 00:24 | 1趟 | - | - | 17:07 | 17:07 |
| 长治东 | 00:28 | 3趟 | - | - | 09:43 | 12:01 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 长治南 | 00:41 | 1趟 | - | - | 10:52 | 10:52 |
| 太原南 | 00:42 | 4趟 | - | - | 16:08 | 20:39 |
| 高平东 | 00:52 | 1趟 | - | - | 12:01 | 12:01 |
| 晋城东 | 01:00 | 3趟 | - | - | 09:43 | 12:01 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 焦作西 | 01:18 | 2趟 | - | - | 09:43 | 12:01 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 焦作 | 01:31 | 1趟 | - | - | 10:52 | 10:52 |
| 武陟 | 01:42 | 1趟 | - | - | 09:43 | 09:43 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 郑州 | 02:05 | 3趟 | - | - | 09:43 | 12:01 |
| 郑州东 | 02:27 | 1趟 | - | - | 12:01 | 12:01 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 郑州航空港 | 02:36 | 2趟 | - | - | 09:43 | 10:52 |
| 新郑机场 | 02:37 | 1趟 | - | - | 10:52 | 10:52 |
方位分布：
北: 2
东北: 1
东南: 4
南: 7
暂无方位数据
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 襄垣东 | 00:19 | 1趟 | - | - | 16:45 | 16:45 |
| 太谷东 | 00:25 | 2趟 | - | - | 09:15 | 11:34 |
| 长治东 | 00:29 | 3趟 | - | - | 15:36 | 20:08 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 长治南 | 00:35 | 3趟 | - | - | 15:24 | 18:00 |
| 太原南 | 00:40 | 3趟 | - | - | 08:51 | 11:10 |
| 高平东 | 00:55 | 1趟 | - | - | 17:40 | 17:40 |
| 晋城东 | 01:00 | 3趟 | - | - | 14:58 | 19:37 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 焦作西 | 01:19 | 1趟 | - | - | 19:18 | 19:18 |
| 焦作 | 01:27 | 4趟 | - | - | 14:31 | 19:07 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 修武西 | 01:40 | 1趟 | - | - | 16:55 | 16:55 |
| 武陟 | 01:48 | 1趟 | - | - | 18:49 | 18:49 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 郑州 | 02:09 | 4趟 | - | - | 13:56 | 18:25 |
| 城市 | 时长 | 班次 | 里程 | 最低价 | 首班 | 末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 郑州东 | 02:34 | 1趟 | - | - | 14:30 | 14:30 |
| 新郑机场 | 02:38 | 1趟 | - | - | 15:57 | 15:57 |
| 郑州航空港 | 02:46 | 2趟 | - | - | 13:19 | 15:46 |
方位分布：
北: 2
东南: 5
南: 8
暂无方位数据
从本站出发的列车
共 0 趟该车站暂无出发列车班次数据
到达本站的列车
共 0 趟该车站暂无到达列车班次数据
经停本站的列车
共 7 趟方向
车型
| 车次号 | 列车类别 | 始发站 | 终到站 | 到站时间 | 离站时间 | 历时 | 里程 | 停站 | 类型 |
|---|